ВНИМАНИЕ!!!  Скоро конец трофи сезона и начало подготовки и строительства техники к следующему сезону. Просьба заранее делать заявки, во избежание задержек с нашей стороны.

В наличие приобрели мост Джимни, что позволяет теперь подготавливать колёсные редуктора с примеркой перед отправкой, то есть предоставлять свои мосты на руки, не обязательно (если предоставить, монтаж входит в стоимость). Сами КР успешно проверенны ранее на Нивах в паре с 35дюймовыми грязевыми колёсами. Ставятся на штатные места, передние привода (шрусы) штатные, задние полуоси переделываются (желательно предоставить на руки, на наших разборах редкость). Хабы отсутствуют. 

 Краткие ТХ КР:  межосевое (+клиренс без учёта размера колёс) 123мм, понижение 1.53 (можно согласовать другое), узел для центральной подкачки, шлицы на ведомом валу 45мм!

 Возможно изготовление дополнительной опоры (шкворня), ранее схема была испытана на военных мостах УАЗ, после положительного отзыва, готовы разработать для Джимни, так как шкворни, весьма сходны с военниками УАЗ, только в миниатюре. 

 На наш взгляд, Джимни, с его весом и подвеской, при наличие КР, может успешно конкурировать в ТР 3, с трофи прототипами.

Если в течение двух суток, не получен ответ, по форме обратной связи, возможно Вы не правильно указали свой адрес. Повторите письмо или отправьте по адресу, указанному в контактах.